Bridgestone Blizzak DM-V3 255/60 R18 112S (XL)

Bridgestone Blizzak DM-V3 - зимняя шина для большинства популярных сегодня автомобилей класса SUV. Она отличается улучшенным сцеплением и управляемостью на заснеженных, обледенелых и мокрых дорогах. Даже в самых сложных условиях эксплуатации она снижает уровень шума, повышает надежность и увеличивает срок службы.

Зимние шины с противоскользящим покрытием Blizzak DM-V3 от Bridgestone широко используются на внедорожниках, джипах и кроссоверах. Эта линейка является следующим поколением популярной модели DM-V2 и унаследовала все ключевые преимущества своей предшественницы.

Инженеры Bridgestone изменили дизайн рабочей поверхности шины, что позволило значительно улучшить сцепные и тормозные характеристики. Основными отличиями являются более плотные блоки протектора, большее количество сцепных кромок и более высокая плотность ламелизации

Особенности шины:

• Пористый компаунд.

В беговой части протектора используется активная пористая резиновая смесь. Вторая версия этой испытанной смеси имеет такую же пористую структуру и большое количество пустот, как и предыдущая версия. По сравнению с предыдущей версией, пустоты стали меньше, что позволило повысить степень сушки в контактной части протектора. В то же время мелкая неровная текстура поверхности шины гарантирует надежное сцепление с дорогой.

Еще одним новшеством в рецептуре резины является тонкое диспергирование частиц кремнезема с современными полимерами. Это обеспечивает равномерное распределение компонентов в структуре смеси, а также высокую прочность молекулярных связей между ними. В результате резиновая смесь обладает отличной эластичностью даже в условиях отрицательных температур, устойчива к механическим повреждениям, длительному нагреву и износу.

Инновационная технология Active Multicell Compound II TM и новый рисунок протектора позволяют сократить тормозной путь на 9% на льду и на 6% на мокрой дороге.

• Рисунок протектора с треугольными блоками

Рисунок протектора имеет большой треугольный блок в центре протектора. Его форма включает удлиненную скошенную кромку, которая повышает тяговое усилие и тормозную способность на заснеженных и скользких поверхностях. В то же время прочность и жесткость блоков обеспечивают курсовую устойчивость на высоких скоростях и снижают сопротивление качению.

• Увеличенное количество продольных канавок

По сравнению с предыдущей моделью количество продольных канавок увеличено до четырех. Эти канавки соединены между собой сетью поперечных дренажных элементов, которые с особой прочностью отводят воду и тяжелый материал, смешанный с талым снегом и дорожной грязью, от пятна контакта.

Новая конструкция канавок создает дисперсию воздушного потока, снижает уровень шума и обеспечивает комфорт при движении.